ЕВРОПЕЙСКИЙ ДОКЛАД О СОСТОЯНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ЗА БЕЗОПАСНЫЕ ДОРОГИ И БОЛЕЕ ЗДОРОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ ВОЗ, 2009, 173 страницы

http://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0010/111151/E92789R.pdf

В Докладе рассматривается состояние безопасности дорожного движения в Европейском регионе ВОЗ и дается базовая оценка того, насколько далеко 49 стран продвинулись в выполнении рекомендаций Всемирного доклада о предупреждении дорожно-транспортного травматизма. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) на дорогах Региона ежегодно приводят к 120 тыс. случаев смерти, 2,4 млн травм и огромному экономическому бремени, которое может достигать 3% ВВП страны. Дорожно-транспортный травматизм - основная причина смертности людей в возрасте 5-29 лет. На долю уязвимых участников дорожного движения - пешеходов, велосипедистов и владельцев моторизированных двухколесных транспортных средств - приходится 39% всех дорожно-транспортных травм со смертельным исходом, при этом пешеходы подвергаются наибольшему риску в восточной части Региона. Показатели смертности в ДТП в разных странах значительно различаются; в странах с низким и средним доходом они в среднем вдвое выше, чем в странах с высоким доходом. Ответные политические меры по обеспечения безопасности дорожного движения для своих граждан также различаются.

В Докладе предлагаются следующие направления действий: сокращение разрыва между странами с самыми низкими и самыми высокими показателями смертности в ДТП; улучшение защиты уязвимых участников дорожного движения; разработка в каждой стране хорошо финансируемой межотраслевой стратегии безопасности дорожного движения; создание и правоприменение всеобъемлющего законодательства; разработка и внедрение более здоровой транспортной политики. Кроме того, представлены профили стран, характеризующие текущее состояния безопасности дорожного движения в 49 странах Региона, принявших участие в исследовании.

Содержание

Выражение признательности

Предисловие

Резюме доклада

1. Введение

1.1 Дорожно-транспортный травматизм: приоритетная проблема здравоохранения
1.2 Рост неравенства в Регионе
1.3 Дорожно-транспортные травмы и другие связанные с транспортом виды воздействия на здоровье
1.4 Международные ответные меры на институциональном уровне
1.5 Цель исследования
1.6 Задачи
1.7 Структура доклада

2. Методы исследования

3. Полученные данные

3.1 Значительные различия по количеству смертельных и несмертельных дорожно-транспортных травм в Регионе
3.2 Большое количество несмертельных травм
3.3 Уязвимые участники дорожного движения подвергаются большему риску
3.4 Информационные системы здравоохранения нуждаются в улучшении
3.5 Экономические потери от дорожно-транспортного травматизма
3.6 Головная организация и национальная стратегия в области безопасности дорожного движения
3.6.1 Многие страны нуждаются в национальной стратегии обеспечения безопасности дорожного движения
3.6.2 Размеры ассигнований на обеспечение безопасности дорожного движения сильно различаются, и они гораздо меньше, чем потери от дорожно-транспортного травматизма
3.7 Законодательные меры по снижению факторов риска и их применение
3.7.1 Меры регулирования скоростного режима должны совершенствоваться и применяться более широко
3.7.2 Борьба с вождением в состоянии алкогольного опьянения - приоритетная задача
3.7.3 Использование защитных шлемов
3.7.4 Существует много возможностей для улучшения положения с ремнями безопасности и детскими удерживающими устройствами в автомобилях
3.7.5 Необходимо совершенствовать законодательство и его правоприменение
3.8 Управление безопасностью дорожного движения
3.8.1 Совершенствование транспортной и градостроительной политики с целью повышения мобильности людей и безопасности на дорогах
3.8.2 Другие аспекты управления безопасностью дорожного движения

4. Выводы

4.1 Основные выявленные факты
4.2 Основные направления действий

5. Библиография

6. Профили стран

Приложения

Приложение 1 Пояснительные примечания к Приложениям 2-13
Приложение 2 Показатели, включенные в анкету, разработанную для Доклада о состоянии безопасности дорожного движения в мире
Приложение 3 Общая информация, число транспортных средств, дорожно-транспортный травматизм со смертельным исходом и категории участников дорожного движения, с разбивкой по странам Европейского региона ВОЗ
Приложение 4 Смертность от дорожно-транспортных травм на 100 тыс. чел. населения в зависимости от валового национального дохода на душу населения в странах Европейского региона ВОЗ, 2008 г.
Приложение 5 Некоторые цели национальных стратегий, внедряемых в странах Европейского региона ВОЗ
Приложение 6 Оценка потерь в денежном выражении от одного случая смерти в некоторых странах Европейского региона ВОЗ
Приложение 7 Законодательство об управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, его применение и дорожно-транспортный травматизм со смертельным исходом, связанный с употреблением алкоголя, в странах Европейского региона ВОЗ
Приложение 8 Законодательство о ремнях безопасности и удерживающих устройствах для детей, его применение и уровень использования этих средств защиты в странах Европейского региона ВОЗ, 2008 г.
Приложение 9 Законодательство о скорости движения и его применение в странах Европейского региона ВОЗ, 2008 г.
Приложение 10 Законодательство о шлемах для мотоциклистов, его применение и уровень использования шлемов в странах Европейского региона ВОЗ, 2008 г.
Приложение 11 Управление безопасностью дорожного движения, стратегии и политические мероприятия в странах Европейского региона ВОЗ
Приложение 12 Системы доврачебной помощи в странах Европейского региона ВОЗ, 2008 г.
Приложение 13 Национальные координаторы данных и респонденты - участники исследования в странах Европейского региона ВОЗ