Преступность в России, 2015
	В 2015 году число преступлений, зарегистрированных в России, и потерпевших от них увеличилось
	Снизилось число преступлений, связанных с незаконным оборотом наркотиков
	Число убийств и покушений на убийство продолжает снижаться, составив в 2015 году 8 на 100 тысяч человек
	Число погибших в ДТП сократилось на 15% по сравнению с 2014 годом, составив 23 тысячи человек
	Две трети совершивших преступления в 2015 году не имели постоянного источника дохода, 28% были судимы ранее
	Число осужденных в 2015 году превысило 733 тысячи человек, что на 2% больше, чем в 2014 году
	В местах лишения свободы на 1 января 2016 года содержалось 639,9 тысячи человек
	Вся статья (в формате PDF)
	См. также Архив выпусков Российского демографического барометра

Для цитирования: Щербакова Е.М. Преступность в России, 2015 //Демоскоп Weekly. 2016. № 685-686. URL: http://demoscope.ru/weekly/
2016/0685/barom01.php

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:

Web demoscope.ru

Рубрику ведет кандидат экономических наук Екатерина Щербакова

Число погибших в ДТП сократилось на 15% по сравнению с 2014 годом, составив 23 тысячи человек

Значительное число дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и пострадавших в них людей остается одной из серьезных социально-экономических проблем России.

Число пострадавших (погибших и раненых) в ДТП[7] резко возросло во второй половине 1980-х годов, увеличившись со 171 тысячи человек в 1985 году до 250 тысяч в 1990 году, а затем - после снижения в 1992-1997 годах – до 325 тысяч человек в 2007 году.

В 2007 году число зарегистрированных ДТП возросло до 233,8 тысячи, что на 48% больше, чем в 2000 году (157,6 тысячи). Начиная с 2008 года, оно стало довольно быстро сокращаться (кроме 2011 года), снизившись до 183,3 тысячи ДТП в 2015 году, что почти на 22% меньше, чем в 2007 году, и на 8,2% меньше, чем в 2014 году.

В связи с массовой автомобилизацией населения устойчиво растет доля ДТП, произошедших по вине водителей-владельцев индивидуальных транспортных средств: в 1995 году она составляла 52%, в 2000 году – 59%, в 2005 году – 67%, в 2012-2013 годах – около 77%.

Число погибших в ДТП увеличилось с 22,7 тысячи человек в 1985 году до 37,5 тысячи человек в 1991 году и 37,1 тысячи человек в 1993 году. После непродолжительного снижения - до 27,7 тысячи человек в 1997 году, - оно вновь стало расти, увеличившись до 35,6 тысячи в 2003 году (рис. 10). Всего за 2003 год от всех видов транспортных травм, по данным учета смертности по причинам смерти, умерло 43,4 тысячи человек (30 на 100 тысяч человек). Начиная с 2004 года, число погибших в ДТП стало сокращаться, исключение составил 2007 год. Число раненых продолжало расти до 2007 года, когда оно достигло 292,2 тысячи человек, а с 2008 года также наметилась тенденция снижения. В 2011-2012 годах вновь отмечался рост числа пострадавших в ДТП, особенно раненых в ДТП, который в 2013-2014 годах сменился умеренным, а в 2015 году существенным сокращением.

По данным МВД России, число погибших на автомобильных дорогах и улицах составило в 2015 году 23,0 тысяч человек (-14,8% по сравнению с 2014 годом), а число раненых в дорожно-транспортных происшествиях - 230,3 тысячи человек (-8,5%). По данным оперативного учета смертности по причинам смерти, от всех видов транспортных несчастных случаев в январе-декабре 2015 года в России умерло 24,7 тысячи человек (-14,5%), в том числе в результате ДТП – 17,7 тысячи человек (-13,4%).

Рисунок 10. Число пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, 1980, 1985, 1990-2015 годы, тысяч человек

Число погибших в ДТП сокращалось быстрее, чем число самих ДТП, в которых были пострадавшие, в результате чего «летальность» дорожно-транспортных происшествий постепенно снижалась (рис. 11). Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях в расчете на 1000 ДТП сократилось со 196 в 1995 году до 188 в 2000-2001 годах и 133 в 2010 году. В 2011 году оно возросло до 140, а затем вновь снизилось – до 131 на 1000 ДТП в 2013 году. В 2014 году число погибших в транспортных происшествиях в расчете на 1000 ДТП вновь несколько увеличилось - до 135, а в 2015 году снизилось до 125.

Вместе с тем до 2013 года устойчиво, за исключением небольшого снижения в 2008 году, возрастало число раненых в происшествиях на дорогах и улицах. В расчете на 1000 зарегистрированных ДТП оно увеличилось с 1099 в 1995 году до 1270 в 2012 году. В дальнейшем оно понемногу снижалось, опустившись до 1256 на 1000 ДТП в 2015 году. В целом можно говорить об определенной стабилизации показателя в последние годы.

Снижение «летальности» ДТП и стабилизация числа раненных в ДТП в определенной степени связана с обновлением и изменением парка автомобилей, среди которых возрастает доля более безопасных современных машин. Немалую роль играет и улучшение дорожной инфраструктуры.

Рисунок 11. Число погибших (ось слева) и раненых (ось справа) на 1000 дорожно-транспортных происшествиях, 1995, 2000-2015 годы

Число зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в них заметно различается по регионам России. В 2014 году число зарегистрированных ДТП в расчете на 100 тысяч человек постоянного населения составило в целом по стране 139, варьируясь от 36 в Чеченской Республике до 240 в Калужской области (рис. 12). Еще в 8 регионах оно превышало 200 ДТП на 100 тысяч человек (в Республике Калмыкии, Приморском крае, Псковской, Новгородской, Тюменской, Ленинградской, Владимирской и Рязанской областях – от 211 до 239). Только в 11 регионах-субъектах федерации оно не достигало 100 на 100 тысяч человек (помимо Чечни, в республиках Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкария и Удмуртия, Чукотском автономном округе, Томской, Белгородской, Свердловской и Новосибирской областях, а также в городе Москве).

Однако при низком относительном числе зарегистрированных ДТП их тяжесть нередко оказывается на порядок выше, чем в регионах, где их больше в расчете на 100 тысяч населения. Так, число погибших в транспортных происшествиях в расчете на 1000 ДТП составляло в 2014 году от 50 в Санкт-Петербурге и 52 в Ненецком автономном округе до 427 в Республике Ингушетия. Несколько ниже соотношение числа погибших и дорожно-транспортных происшествий в республиках Тыва (405), Дагестан (378), Чечня (360), Карачаево-Черкессия (240) и Кабардино-Балкария (239). В остальных регионах оно не превышает 212 погибших на 1000 ДТП с пострадавшими. В половине регионов-субъектов федерации это соотношение ниже 133 погибших на 1000 ДТП с пострадавшими, варьируясь в центральной половине регионов от 112 до 169 погибших на 1000 ДТП.

Рисунок 12. Число дорожно-транспортных происшествий и численность пострадавших в них по регионам – субъектам Российской Федерации, 2014 год

Список регионов

[7] Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения, либо причинен иной материальный ущерб. В статистический показатель, характеризующий ДТП, включаются сведения только о тех ДТП, в которых погибли или были ранены люди.
Погибший - лицо, погибшее на месте дорожно-транспортного происшествия, либо умершее от его последствий в течение 30 последующих суток, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 19.11.2008 года № 859 «О внесении изменений в Правила учета ДТП» (до 2009 г. - в течение 7 суток). Раненый - лицо, получившее в месте ДТП телесные повреждения, обусловившие его госпитализацию на срок не менее суток, либо необходимость амбулаторного лечения.